Radio Amathusia, een duurzaam geluid uit Gasselte in een duurzame gemeente Aa en Hunze, is er ook dit weekend weer met een groot aantal duurzame nieuwtjes. De omroep is iedere zondag, van 14.00 tot 15.00 uur, te beluisteren op de 6005 kHz in de 49-meterband.

En wanneer je deze uitzending hebt gemist, kun je Radio Amathusia ook zondagavond horen, tussen 19.00 en 20.00 uur, via de webradio van Hollands Palet én op maandag van 13.00 tot 14.00 uur. Bovendien zit de omroep, binnen de programmering van Hollands Palet, op de kabel van Den Haag Totaal en op DAB+ in een groot deel van Zuid-Holland.

Ook deze keer weer een uitzending met veel duurzame nieuwtjes: uít Nederland en vóór Nederland. Te veel om allemaal op deze plek te noemen en dat doen we ook niet. Gewoon luisteren dus naar deze 349ste aflevering.

Behalve veel duurzame berichten, hoor je bij Radio Amathusia bovendien platen die niet zo vaak worden gedraaid en waar soms het stof een beetje af moet. Deze zorgen eveneens met enige regelmaat voor positieve reacties van luisteraars, zelfs van andere, buitenlandse, omroepen. In het eerste halfuur ligt de nadruk op muziek van Nederlandse (of Vlaamse) bodem; in het tweede halfuur gaan we verder de grens over.

Ria Valk

Zo kun je onder meer luisteren naar Ria Valk met ‘Deken op de grond’:

Dean Martin

In het tweede blokje draaien we ook een nummer van Dean Martin: ‘Luno Mazzo Mare’:

Ieke Andree

Ongeveer halverwege de uitzending is er weer een ‘nadenkertje’ van Ieke Andree, geproduceerd door Trans World Radio. Ze heeft het deze keer over ‘God in je leven.’ Je kunt het hier alvast beluisteren, ‘ingeluid’ door de klok van het Witte Kerkje in Gasselte:

Voor het samenstellen van deze aflevering maakten we onder meer gebruik van onderstaande (audio-) opname:

Provincie Utrecht: Fietsers zijn positief over de rij ‘boomveren’ langs het fietspad bij bedrijventerrein Remmerden in Rhenen.

Radio Amathusia is ‘doelgroep-radio’ op de korte golf met toestemming van het Commissariaat voor de Media onder licentienummer 705708 .

Reacties zijn welkom via het mailadres radioamathusia@gmail.com

Read the rest of this entry »

Een van de ‘hubfietsen’ op de P+R in Hoogkerk.

Op de hub P+R in Hoogkerk staan per 1 december 24 elektrische ‘hubfietsen’. Deze kun je tegen betaling gebruiken en op dezelfde plek weer terug zetten. Handig voor forensen en bezoekers van Groningen die niet met de bus of de auto de stad in willen. En voor recreatieve fietsers die bijvoorbeeld de omgeving willen ontdekken.

De hubfietsen staan in een overdekte stalling op de P+R waarin de tweewielers automatisch worden opgeladen. Reizigers kunnen een hubfiets via de app Deelfiets Nederland vanaf 15 minuten voor gebruik reserveren en bij aankomst ontgrendelen. De kosten voor particulieren zijn twee euro per uur, met een maximum dagtarief van twaalf euro.

Korting voor bedrijven

Voor bedrijven zijn er kortingen. Bij een zakelijk abonnement voor € 15,00 per maand per medewerker kunnen deze voor een 50%-tarief gebruikmaken van de fietsen. Zij kunnen deze dan ook langer van tevoren reserveren (1 uur in plaats van 15 minuten). Bedrijven kunnen naar wens een aantal medewerkers inschrijven via info@deelfietsnederland.nl of bellen naar (038) 88 88 502.

P+R Hoogkerk is een van de ruim vijftig ‘hubs’ in Groningen en Drenthe. Een hub is een plek waar je kunt overstappen van het ene op het andere vervoermiddel en waar je gebruik kunt maken van allerlei extra voorzieningen.

Het hubprogramma heeft Deelfiets Nederland gevraagd de deelfietsen op de hub in Hoogkerk aan te bieden. Het werkt hierbij samen met Groningen Bereikbaar, gemeente Groningen en de provincie Groningen.

Nijntje blijft voor altijd jong, maar bestaat al 65 jaar. Om deze verjaardag te vieren, plant Keukenhof een groot nijntje-bloemenmozaïek. Tom Schreuder, commercieel manager bij Keukenhof, plantte samen met Mariella Ostendorf, manager special projects bij Mercis, de eerste bollen van het mozaïek.

‘Keukenhof is een internationale bloemententoonstelling met bezoekers uit alle landen. Ook nijntje is wereldwijd bekend en past goed bij de Keukenhof’, zegt Schreuder. Het konijntje heeft een speciale plek in het park. Zo is er een nijntje-huisje en een nijntje-speeltuin naast het poffertjeshuis.

In de lente komt daar een groot nijntje bloemenmozaïek bij; hierin zijn ruim tweeduizend hyacinten verwerkt. Behalve het mozaïek heeft nijntje ook nog een eigen tulp. En zij is niet de enige. Rond het mozaïek staan verder tulpen van Pinocchio, Roodkapje, Sesamstraat en Spongebob.

Er is in de Keukenhof voor kinderen meer te doen dan genieten van de geuren en kleuren van de bloemen. Centraal in het park liggen de kinderboerderij, een doolhof en een speeltuin waar ze kunnen klimmen en zwieren aan de kabelbaan. En met de speurtocht worden kinderen echte tulpenexperts.

Keukenhof is in 2021 open van 20 maart tot en met 9 mei.

Vrijwilligers hebben in het Groningse dorp Ommelanderwijk maar liefst 15.000 bloembollen geplant. Het ging hier om het inwilligen van een afspraak met de provincie; deze bood de bloembollen aan de Dorpscoöperatie Ommelanderwijk aan ter compensatie voor de overlast rondom alle werkzaamheden aan de provinciale weg N366.

De dorpscoöperatie greep de actie aan om bewoners in deze bijzondere tijd met elkaar te verbinden. De bloembollen werden op verschillende plekken in het dorp geplant en als gevolg van de coronamaatregelen werd per locatie steeds met twee mensen tegelijk gewerkt.

Tuinfrees

Via Facebook werd een oproep gedaan om vrijwilligers te werven. Via dit platform werd bovendien een tuinfrees beschikbaar gesteld om het poten van de bloembollen iets makkelijker te maken.

Vrijwilligers plantten de bloembollen ‘coronaproof.’ © Peter Panneman

Tijdens de werkzaamheden aan de N366, tussen Veendam en Nieuwe Pekela, reed veel sluipverkeer door onder andere Ommelanderwijk. Als compensatie voor de hinder, en voor de leefbaarheid in het dorp, werd voorafgaand aan het project een zogenaamde groencompensatie afgesproken.

”Door meer dan tweehonderd vierkante meter bloembollen beschikbaar te stellen draagt de provincie Groningen bovendien bij aan het vergroten van de biodiversiteit in Ommelanderwijk. Er is speciaal gekozen voor bloemen die natuurlijke vijanden aantrekken van bijvoorbeeld de eikenprocessierups en de buxusmot”, zegt een woordvoerster van de provincie.

In de Utrechtse gemeente Veenendaal is een Aziatische hoornaar (Vespa velutina) dood aangetroffen. Deze wespensoort komt van nature voor in delen van Zuidoost Azië, maar wordt sinds 2017 ook gezien in het zuiden van Nederland.

Het is voor het eerst, dat deze invasieve soort in de provincie Utrecht is aangetroffen en ze is erg  schadelijk voor honingbijen.

De Aziatische hoornaar. © Provincie Utrecht

De Aziatische hoornaar – die ongeveer twee keer zo groot is als de normale wesp – staat op een Europese lijst (Unielijst/ Art. 17 exotenverordening) van insecten die bestreden moeten worden. De Aziatische hoornaar is namelijk schadelijk voor honingbijen, hommelsoorten en andere bestuivende insecten.

Voor de mens is de Aziatische hoornaar niet gevaarlijker dan de Europese hoornaar. Omdat ze niet agressief is en niet afkomt op zoetigheden,  zorgt de soort doorgaans voor minder overlast voor mensen dan bijvoorbeeld de normale wesp .

De bestrijding en beheersing van invasieve soorten, waaronder de Aziatische hoornaar, is een taak van de provincies.

Het wordt de hele week feest bij Hollands Palet. Dit webradiostation doet mee met het initiatief van de commerciële en publieke omroepen in de Week van de Digitale Radio, van 6 tot en met 10 juli.

Om de Week van de Digitale Radio te vieren, verloot Hollands Palet, in samenwerking met radiowinkel.com iedere dag (van 6 tot en met 10 juli), een geavanceerde DAB+radio, zodat je kunt genieten van de storingsvrije ontvangst van Hollands Palet en vele andere digitale radiostations in een groot gebied in Den Haag, Rijswijk en vele andere gemeenten.

Ook Radio Amathusia, een duurzaam geluid uit Gasselte in een duurzame gemeente Aa en Hunze, is een van deze stations: iedere zondag om 19.00 uur met een herhaling op maandag om 13.00 uur.

Om mee te kunnen doen, hoef je alleen maar iedere dag te luisteren naar het programma Hollands op z’n Best, tussen 17.00 en 18.00 uur en een vraag te beantwoorden. Vervolgens moet je het goede antwoord sturen naar een speciaal e-mailadres.

De winnaar wordt de volgende dag bekend gemaakt. Heb je niets gewonnen; iedere dag is er weer een nieuwe kans.

Aan de Savornin Lohmanlaan in Groningen zijn tien nieuwe bomen geplant. Op zich misschien niet zo bijzonder, maar bij deze esdoorns, amberbomen en eiken gebeurde dat op een manier, die nog niet eerder in de gemeente Groningen is toegepast.

De bomen staan in groeiplaatsen met ‘kratjes’: ondergrondse constructies met open wanden van hergebruikt materiaal. Deze kratjes zorgen voor drukverdeling van het gewicht van auto’s die naast de bodem worden geparkeerd.

© Henk Tammens

”De bodem raakt zo niet verdicht waardoor de bomen blijvend voldoende water en zuurstof krijgen. Ze kunnen nu goed wortelen en uitgroeien tot grote, volwassen exemplaren”, zegt een woordvoerster van de gemeente Groningen.

”De esdoorns, amberbomen en eiken vervangen de bomen die in 2018 moesten wijken voor een ingrijpende renovatie van de gasleidingen. De nieuwe exemplaren staan in groeiplaatsen met speciaal bomenzand en met drainage en beluchting. De kratjes zijn bovendien gevuld met speciale voeding die net zo is samengesteld als bosgrond. De kratjes werden gemaakt van materiaal uit de auto-industrie dat opnieuw is gebruikt. Als de bomen het goed doen in de nieuwe groeiplaatsen, wordt deze werkwijze in de toekomst ook op andere plekken toegepast.”

Na een jaar bouwtijd en een uitgebreide testperiode heeft Koninklijke Niestern Sander het nieuwe provinciale inspectieschip de ‘PW18’ opgeleverd en officieel overgedragen aan doopvrouwe, en gedeputeerde, Fleur Gräper-van Koolwijk van de provincie Groningen. Dit nieuwe, volledig elektrisch aangedreven, inspectieschip is een landelijke primeur en kan een volledige werkdag CO2-neutraal varen.

Fleur Gräper- van Koolwijk wordt ontvangen door Jan Doorduin, directeur van de werf Koninklijke Niester Sander. © Provincie Groningen

Het hart van het schip bestaat uit een batterijpakket van ongeveer 5000 kg. Er zijn twee grote elektromotoren voor de aandrijving. Door een uitgekiend systeem voor verwarming, koeling en warmteterugwinning wordt zo zuinig mogelijk met energie omgegaan. Bovendien zijn in het schip de nieuwste technische ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid doorgevoerd, zoals het gebruik van duurzame folie-, hout- en verfsoorten. En stille elektrische motoren.

Uitdaging

Het schip is gebouwd op de werf van Koninklijke Niestern Sander in Delfzijl. Een dergelijk uniek en innovatief duurzaam schip volledig vaarklaar te krijgen was zowel voor de bouwers, installateurs, keuringsinstanties en programmeurs een flinke uitdaging. Regelgeving voor volledig elektrisch aangedreven schepen is nog volop in ontwikkeling en het batterijsysteem en de distributie van stroom naar de verbruikers lagen niet als kant en klaar product gereed om te worden ingebouwd. Dat zorgde voor uitgebreid testen en tijd.

Het nieuwe inspectieschip PW18 vervangt het huidige schip en wordt ingezet voor toezicht, handhaving en begeleiding van scheepvaart en evenementen op het water. Zowel de provincie Groningen als scheepswerf Koninklijke Niestern Sander zijn trots op dit innovatieve en duurzame nieuwbouwproject. Fleur Gräper-van Koolwijk zegt: “Prachtig dat ik eerder dit jaar in maart de PW18 mocht dopen. En dat het gelukt is om voor het einde van het jaar het schip in gebruik te nemen. “

Wethouder Philip Broeksma van Groningen heeft het startsein gegeven voor de ‘Deuren Dicht-actie’ van Groningen Werkt Slim. Hij deed dat met het overhandigen van de eerste ‘Deuren Dicht’-bordjes aan drie winkeliers in de Oosterstraat.

Het duurzaamheidsplatform van de vier Groninger bedrijvenverenigingen, gemeente en provincie wil hiermee, samen met de winkeliers, fors besparen op energie. “De meeste winkeldeuren staan nu de hele dag open. Daardoor gaat veel warmte verloren. De deur dicht bespaart energie en geld; bovendien dragen de winkeliers bij aan ons doel om in 2035 CO2-neutraal te zijn”, zegt wethouder Broeksma.

Van links naar rechts: Philip Broeksma, Amber Crommelin (Kokotoko), Lieve ten Duis (Mary Jane) en Bianca van Dijk (Oddity). © Henk Tammens

‘Natuurlijk zijn wij OPEN, de deur is alleen dicht om energie te besparen’. Een bordje met deze tekst moet de komende tijd op zoveel mogelijk winkeldeuren prijken. Het initiatief voor de actie komt van de Vereniging Groningen City Club.

Schuifdeur

“Uit onderzoek van het Belgische onderzoeksbureau Haystack International blijkt dat met een dichte winkeldeur de energiekosten flink dalen. Een automatische schuifdeur met luchtgordijn bijvoorbeeld bespaart bijna 40 procent gasverbruik ten opzichte van een deur die open staat”, zegt Eric Bos, voorzitter van de Groningen City Club.

”Bovendien heeft een dichte winkel- en horecadeur geen invloed op het aantal klanten en op de omzet, wijst een proef in Amsterdam en Tilburg uit. Klanten reageren er juist positief op.”

De eerste deelnemers aan de ’Deuren Dicht’-actie zijn drie winkeliers in de Oosterstraat; Kokotoko, Mary Jane en Oddity. En in de Herestraat plaatst Expresso Fashion als eerste het bordje op de deur. Deze winkels zijn behalve het feit dat ze nu hun deuren dicht hebben, ook al op een andere wijze actief met duurzaamheid.

Het Stadhuis in Groningen krijgt een flinke opknapbeurt. Het college van burgemeester en wethouders stelt de raad voor om vooral in te zetten op  duurzaamheid, functionaliteit, werkomstandigheden en behoud van de monumentale waarde. Het Stadhuis gaat in de plannen van energielabel G (de laagst mogelijke score) naar energielabel A+++  en wordt ook nagenoeg onafhankelijk van aardgas. De aanpak bevat onder meer een raadszaal op de derde verdieping, vervanging van de installaties, verbeterde functionaliteit en een betere toegankelijkheid. De verbouwing  gaat ruim 19 miljoen euro kosten.

Het college ziet het Stadhuis als een belangrijk rijksmonument dat goed onderhouden moet worden. ”Het voldoet functioneel en klimaattechnisch al lang niet meer aan de eisen van deze tijd. Aanpak van het rijksmonumentale gebouw is dan ook noodzakelijk en urgent. Het gebouw is sleets, installaties zijn verouderd en het gebouw is niet meer goed berekend op zijn functie als Stadhuis”, zo wordt in het voorstel uitgelegd.

Een impressie van het technisch ontwerp voor de raadszaal. © Gemeente Groningen

”Verduurzaming, restauratie en een interne verbouwing moeten ervoor zorgen dat het Stadhuis weer past bij de huidige gebruikseisen en toekomstbestendig wordt. Het gebouw moet volop plaats blijven bieden aan een goed functionerend democratisch proces, met verbeterde arbeidsomstandigheden voor raad en medewerkers. Bovendien moet het gebouw veel meer dan nu de verbinding met de Stad gaan maken, onder andere doordat de toegankelijkheid van het Stadhuis wordt vergroot.”

Forse investering

Het gaat bij de plannen om een forse investering en dat in een tijd dat de financiële middelen beperkt zijn. Het college heeft daarom ook twee alternatieven verkend, namelijk een variant die sluit op € 15,5 miljoen en een variant waarbij de aanpak drie jaar wordt uitgesteld.

”Beide varianten blijken kostentechnisch veel nadelen op te leveren”, aldus het college. ”Kiezen voor de variant van € 15,5 miljoen zou betekenen dat de verbouwing zich beperkt tot het meest noodzakelijke groot onderhoud. De indeling van het gebouw blijft zoals het nu is met de raadszaal op de begane grond en de fractiekamers op zolder, het Stadhuis blijft in deze variant afhankelijk van aardgas, en functioneel blijft het Stadhuis de ‘knellende jas’, zeker nu met een grotere raad.”

”Bovendien betekent deze variant dat veel werk dat nu al is gedaan in het huidige technische ontwerp, opnieuw zou moeten worden uitgevoerd. Dit brengt veel extra kosten met zich mee. De uitstelvariant betekent onder andere dat de tijdelijke huisvesting langer moet worden aangehouden, dat veel kosten over drie jaar opnieuw moeten worden gemaakt omdat het huidige proces wordt stilgelegd en dat er risico’s ontstaan voor de continuïteit van de bedrijfsvoering.”

Uitval van systemen

Volgens het college is de kans op uitval van systemen in de komende jaren reëel. ”Dit betekent ook extra onderhoud de komende jaren. De balans tussen extra kosten en opbrengst vallen in deze varianten dus veel negatiever uit.”

Het college van burgemeester en wethouders adviseert daarom om te kiezen voor het doorzetten van het huidige technische ontwerp. ”In 2016 is gestart met het project revitalisatie Stadhuis en de keuze voor het huidige technische ontwerp is het resultaat van uitvoerig onderzoek en een zo breed mogelijke besluitvorming.”

Naar verwachting bespreekt de gemeenteraad het voorstel in december.