Amathusia 'Schoonheid is wat je geest ervan maakt' (David Hume)
  • scissors
    maart 5th, 2018Geert WilkensJuridisch, Media, Sociaal, Werk

    De ongeveer 53.000 internationals in het Noorden hebben nu hun eigen nieuwssite. ‘The Northern Times’ zet elke dag de belangrijkste nieuwsfeiten uit het Noorden op een rijtje voor de expats, studenten en kenniswerkers uit het buitenland. Ook is er ruimte voor de Nederlandse cultuur, lifestyle, human interest, onderwijs en de kansen in de noordelijke zakenwereld.

    Het idee voor The Northern Times is al een paar jaar oud. ”Uit een rondgang onder internationals bleek, dat ze meer over de regio willen lezen en dan het liefst in het Engels”, zegt Karen Prowse namens het International Welcome Center North (IWCN), een van de initiatiefnemers van de nieuwssite. ”Daar zijn we dus mee aan de gang gegaan.”

    In het Noorden wonen en werken ongeveer 53.000 zogeheten niet-Nederlanders. Het gaat daarbij voor een groot deel ook om kenniswerkers en internationale studenten. Volgens het IWCN, dat de expats helpt met informatie en bijvoorbeeld hun visum, stijgen die aantallen nog elk jaar. ”Dat geeft ook aan dat de behoefte aan een Engelstalige nieuwssite groeit”, zegt Prowse.Engelse site

    The Northern Times heeft elke dag een overzicht van de belangrijkste nieuwsgebeurtenissen in het Noorden, waaronder ook economisch nieuws. Bij de lancering van de site was er aandacht voor de aardbevingen in Groningen, de tentoonstelling ‘The American Dream’ in het Drents Museum en Leeuwarden als de culturele hoofdstad van Europa.

    Op de site is echter ook plek voor uitgaanstips, interviews met internationals over hun ervaringen in het Noorden en de Nederlandse cultuur en gewoonten. ”Bovendien willen we laten zien welke kansen internationals hebben op zakelijk gebied”, zegt Prowse.

    Doel is om van de site een bindmiddel te maken voor de internationals. Vanzelfsprekend kunnen ze via sociale media reageren op de artikelen. ”Maar het zou ook mooi zijn als The Northern Times een soort van visitekaartje voor het Noorden wordt”, legt redacteur Matthijs van Houten uit. ”We hopen dat de internationals het noordelijke nieuws gaan delen met hun achterban in het buitenland. Stel je toch eens voor dat Tesla wel naar het Noorden komt, dan zetten we het Noorden ook in het buitenland op de kaart.”

    De nieuwssite wordt gemaakt door het International Welcome Center North, het Groningse Persbureau Tammeling en de Amerikaanse journaliste Traci White. De site wordt ondersteund door het grote project Top Dutch Talent, waarbij grote noordelijke organisaties zich richten op het binnen halen van meer internationaal talent.

    De website is inmiddels live via het adres northerntimes.nl  .

    Tags: , , , , , ,
  • scissors
    juli 12th, 2017Geert WilkensDuurzaam, Juridisch, Media, Sociaal, Werk

    Arriva mag ook vanaf 13 december 2020 het regionale treinvervoer verzorgen in Friesland en Groningen. Dat hebben Gedeputeerde Staten van Friesland en Groningen, mede namens LNVG Niedersachsen, bekend gemaakt.

    In de nieuwe concessie rijdt per uur in beide richtingen een extra sneltrein tussen Groningen en Leeuwarden. Alle treinen rijden vanaf het moment dat het spoor hiervoor klaar is, door vanuit Leeuwarden naar station Groningen-Europapark.

    Ook gaat in de spits elk kwartier een trein tussen Leeuwarden en Sneek rijden en sneltreinen tussen Groningen en Winschoten. De trein naar Roodeschool rijdt een aantal keren per dag door naar station Eemshaven om aan te sluiten op de veerboot naar Borkum.

    De presentatie van de nieuwe treinconcessie. © Alex Wiersma

    De presentatie van de nieuwe treinconcessie. © Alex Wiersma

    Vanaf eind 2020 gaan de treinen ook weer alle dagen de grens over richting het Ostfriesische Leer. Dat wordt een uurdienst die dan bovendien stopt op het heropende station Bunde en, wanneer de Friesenbrücke weer in gebruik is, op het station Ihrhove. Dan is er ook weer een goede aansluiting in Leer op de IC’s en regionale treinen naar Bremen.

    ”De nieuwe concessie bestaat uit een groter aanbod aan vervoer voor de reiziger; daarbij komen ook meer treinen en extra zitplaatsen beschikbaar. De huidige treinen krijgen een grote opknapbeurt en bovendien komen er nog 21 treinen extra bij. Daarvan zijn er achttien nieuw. Deze nieuwe treinen worden ingezet op het traject Leeuwarden-Groningen-Europapark”, zo werd tijdens de presentatie verteld.

    Ook komt er een automatisch telsysteem; daarmee wordt in kaart gebracht hoeveel reizigers op welke rit reizen. Op die manier is beter te voorspellen hoeveel zitplaatsen nodig zijn en hoeveel treinen ingezet moeten worden. Dit telsysteem zorgt er ook voor, dat reizigers op de perrons kunnen zien hoeveel reizigers in een treinstel zitten en in welk treinstel nog zitplaatsen beschikbaar zijn.

    Alle treinen worden voorzien van batterijen die de remenergie opslaan. Ze worden op die manier niet alleen duurzamer, doordat ze minder energie verbruiken, maar ook iets stiller bij het wegrijden van een station.

    Bovendien kan door de batterijen de dieselmotor uitgezet worden wanneer de trein vijf minuten of langer stilstaat. De achttien nieuwe treinen die tussen Leeuwarden en Groningen-Europark gaan rijden, hebben stillere motoren en rijden op 100 procent biodiesel. Verder gaat Arriva zich de komende jaren, samen met de provincies, inzetten om het vervoer nog duurzamer te maken.

    Tags: , , , , , , , ,
  • scissors
    juni 29th, 2017Geert WilkensDuurzaam, Juridisch, Media, Sociaal, Werk

    De provincies Friesland, Groningen en Drenthe houden donderdag 9 november de Noordelijke Klimaattop. De top is een vervolg op de Nationale Klimaattop; deze werd vorig jaar, op 26 oktober, in Rotterdam gehouden op initiatief van staatssecretaris Dijksma van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.

    Volgens de initiatiefnemers is de Noordelijke Klimaattop hét evenement waar iedereen die zich bezig houdt met de vermindering van CO2-uitstoot, de energietransitie en het klimaat zichzelf kan laten zien.

    © Provincie Groningen

    © Provincie Groningen

    Doel van de Noordelijke Klimaattop is om bij te dragen aan de klimaatafspraken van Parijs om in 2050 klimaatneutraal te zijn. Dit gebeurt door, net als op de Nationale Klimaattop, concrete afspraken te maken met en tussen bedrijven, overheden en andere organisaties over het terugdringen van CO2-uitstoot. Deze afspraken worden ter plekke ondertekend en na een half jaar teruggekoppeld aan het projectteam van de drie provincies.

    Bovendien worden innovaties uit Noord-Nederland getoond. Thema’s zijn: duurzaam produceren, energiebesparing in de industrie, slim besparen in de gebouwde omgeving, balanceren en aangrenzende thema’s, zoals landbouw en verkeer en vervoer. Bedrijven kunnen zo aandacht krijgen voor hun innovaties en tegelijk samen inspiratie opdoen voor de uitdagingen van de toekomst.

    De top wordt georganiseerd door de drie noordelijke provincies, samen met allerlei partijen. Bij de top wordt waar mogelijk aangesloten bij de acties die zijn gelanceerd op de Nationale Klimaattop.

    Tags: , , , , , , , , ,
  • scissors
    maart 7th, 2017Geert WilkensDuurzaam, Juridisch, Sociaal, Werk

    De provincies Groningen, Drenthe en Friesland stappen samen in het project ‘Bodemgezondheid in de landbouw.’ Aanleiding is het feit, dat de kennis over wat een gezonde bodem is en hoe we de bodem gezonder kunnen maken en vooral ook houden, op dit moment nog in de kinderschoenen staat.

    De drie provincies zijn van mening, dat een gezonde bodem noodzakelijk is om duurzaam en veilig voedsel te produceren. Dankzij het onderzoek wordt kennis opgebouwd waardoor landbouwers in de toekomst ziekten en plagen makkelijker vooraf kunnen voorkomen in plaats van achteraf bestrijden met chemische middelen.

    Volgens de initiatiefnemers is een gezonde bodem vooral ook een duurzame bodem. Een gezonde bodem kan zich beter aanpassen aan effecten van klimaatverandering, zoals hevige regenbuien. Ook stoot een gezonde bodem minder broeikasgassen uit en draagt ze bij aan een betere kwaliteit van het grondwater.

    Voor landbouwers betekent een gezonde bodem ook een stevige kostenbesparing; zij hebben minder bestrijdingsmiddelen nodig en hun opbrengst blijft op de langere termijn op peil of wordt zelfs verhoogd.

    Nienke Homan: ''Met dit project valt nog veel winst te halen.'' © Provincie Groningen

    Nienke Homan: ”Met dit project valt nog veel winst te halen.” © Provincie Groningen

    Gedeputeerde Nienke Homan van de provincie Groningen: ”Wij verwachten, dat er nog veel winst valt te halen bij het verbeteren van de kwaliteit van de bodem door dit project en dat een preventieve aanpak bij het beheer van de bodem op de lange termijn de meest effectieve is.”

    In het project wordt samen met landbouwers en deskundigen bekeken hoe kennis over bodemgezondheid benut en vergroot kan worden en waar zij in hun praktijk behoefte aan hebben. Om inzicht te krijgen in het bodemleven, worden de percelen van de landbouwers die aan het project meedoen, geanalyseerd.

    De Drentse gedeputeerde Henk Jumelet: ”De kern van het project is om de bodem beter te verzorgen. Net als bij een mens: gezonder eten en meer bewegen zorgen voor een gezonder leven en verhogen de kans om gezonder oud te worden. Zo werkt dat ook met de bodem.”

    De Drentse gedeputeerde Henk Jumelet: ''Het gaat om het totaal-plaatje'' © Provincie Drenthe

    De Drentse gedeputeerde Henk Jumelet: ”Het gaat om het totaal-plaatje” © Provincie Drenthe

    ”Het gaat om het totaal-plaatje. We verwachten met dit project dat de gewasproductie in de toekomst veel beter afgestemd kan worden op de kwaliteit van de bodem.”

    ”We hopen met dit project een bijdrage te leveren aan een nog efficiëntere en gezondere manier van de productie van onder andere ons voedsel. Bovendien wordt veel bodemkennis en bodemkunde uitgewisseld en gedeeld met elkaar.”

    Het project wordt uitgevoerd door Bioclear earth.

     ♥ Hoe lang de winter ook duurt, er volgt altijd weer een lente. (Bron: dagelijksegedachte.net)
    Tags: , , , , , , , , ,
  • scissors
    februari 19th, 2017Geert WilkensDuurzaam, Juridisch, Media, Sociaal, Werk

    Er komt een breed onderzoek naar de effecten van biologische landbouw in de noordelijke provincies. Dat maakten de drie landbouwgedeputeerden Henk Staghouwer (Groningen), Johannes Kramer (Fryslân) en Henk Jumelet (Drenthe) bekend tijdens hun bezoek aan de Biofach in het Duitse Neurenberg.

    Centraal in het onderzoek staat de vraag ‘Wat betekent het voor de economie, de voedselproductie, het milieu en het landschap in de drie provincies wanneer steeds meer boeren omschakelen naar biologische landbouw?’

    De Drentse gedeputeerde Henk Jumelet © Provincie Drenthe

    De Drentse gedeputeerde Henk Jumelet © Provincie Drenthe

    De drie gedeputeerden waren met 45 ondernemers naar de grootste beurs op het gebied van biologische landbouw ter wereld afgereisd. De agrarische ondernemers werden vergezeld door mensen uit de bankwereld, de verwerkende industrie en coöperaties in de drie provincies.

    In het onderzoek worden de consequenties in het milieu en de economie in kaart gebracht  als er sprake is van grootschalige omschakeling naar biologische landbouw. Onderwerpen als opbrengst, werkgelegenheid, landschap en milieu- en economische prestaties worden naast elkaar gezet. De uitkomsten daarvan willen de provincies delen met de sector.

    Alle drie gedeputeerden verwachten dat biologische landbouw mondiaal gezien een groeiende sector blijft. De komende jaren zullen, zo is de verwachting, meer boeren voor deze methode kiezen, ook in het Noorden. Het is echter nog niet duidelijk wat zo’n bredere overgang naar biologische landbouw de samenleving als geheel zal brengen.

    Er wordt verondersteld dat biologische landbouw betere resultaten op milieugebied heeft dan niet-biologische systemen. Biologische landbouw wordt echter ook geassocieerd met lagere opbrengsten. De groei van de biologische landbouw leidt mogelijk tot banenverlies in andere sectoren, zoals bij toeleveranciers of de voedselverwerkende industrie.

    ”Dat pakt mogelijk nadelig uit voor de veerkracht van de economie in de drie noordelijke provincies en de leefbaarheid op het platteland. Het biedt echter ook kansen voor nieuwe vormen van werkgelegenheid, die in het onderzoek naar voren zullen komen”, aldus de noordelijke gedeputeerden.

    ♥ Wacht niet af. Verdeel een groots plan in kleine stappen en zet de eerste stap nu. (Indira Gandhi) Bron: dagelijksegedachte.net
    Tags: , , , , , , , ,
  • scissors
    juli 5th, 2016Geert WilkensDuurzaam, Juridisch, Media, Sociaal, Werk

    Twee zogenaamde zelfrijdende voertuigen maken vanaf eind augustus ritjes van het bezoekerscentrum van Staatsbosbeheer naar de Wester Es in Appelscha.

    Het gaat om een proef van drie maanden. De gemeente Ooststellingwerf is initiatiefnemer van de pilot en ziet deze nieuwe vorm van vervoer als oplossing voor een betere bereikbaarheid van krimpregio’s.

    De proef in Appelscha is op dat punt dus uniek en trekt daarom de aandacht in Europa. Inwoners en toeristen kunnen gratis een ritje maken.

    De gemeente Ooststellingwerf ziet deze nieuwe, slimme, veilige en schone vorm van openbaar vervoer als innovatieve verbinding tussen inwoners en voorzieningen. ”Het vergroot de sociale mobiliteit en draagt bij aan de verbetering van de leefbaarheid op het platteland”, zegt een woordvoerster.

    © Gemeente Ooststellingwerf

    © Gemeente Ooststellingwerf

    De provincies Drenthe, Fryslân en Groningen delen deze visie, zien dezelfde kansen en willen Noord-Nederland daarom de komende jaren op de kaart zetten als de pilotregio voor zelfrijdend vervoer. De pilot in Appelscha zien de provincies als start om in de praktijk ervaring op te doen voor meerdere van deze projecten de komende jaren. De vier partijen leggen deze samenwerking eind augustus publiekelijk vast in een intentieverklaring. Dat is dan tegelijk het moment waarop de pilot officieel begint.

    De Rijksdienst voor het Wegverkeer gaf medio juni toestemming voor de pilot aan de gemeente Ooststellingwerf. Op het moment dat de shuttlebusjes arriveren, zijn de laatste keuringen. Het chauffeurloze voertuig communiceert met de infrastructuur. Daarom worden deze zomer infrastructurele maatregelen genomen op het tracé van 2,5 kilometer in Appelscha. De initiatiefnemers benadrukken dat er altijd een steward in het voertuig zit, die in geval van nood het voertuig stil kan zetten. De shuttle rijdt alleen overdag en bij goed weer.

    Het zelfrijdende voertuig is de EZ10 van Easymile, het is volledig automatisch en rijdt op elektriciteit. De EZ10 heeft geen stuur en geen pedalen. Er is plek voor tien personen en het voertuig heeft een maximumsnelheid van 15 kilometer per uur.

    De Rijksdienst voor het Wegverkeer heeft inmiddels ook in Gelderland toestemming verleend voor het vervoeren van passagiers in voertuigen zonder pedaal en stuur. Twee zelfrijdende voertuigen, de zogenaamde Wepods, rijden al sinds januari hun rondjes op de campus bij de universiteit van Wageningen.

    Dat gebeurde meestal zonder passagiers, maar de proef wordt nu verder uitgebreid, mét passagiers. De hele route wordt in 3D-beelden opgeslagen en de Wepods kunnen aan de hand van vaste punten precies zien waar ze zijn. De testritten gaan naar het station Ede-Wageningen.

     ♥ Wie op zijn tenen loopt, blijft niet lang overeind. (Lao Tse) Bron: dagelijksegedachte.net
    Tags: , , , , , , , , ,