Amathusia 'Schoonheid is wat je geest ervan maakt' (David Hume)
  • scissors
    september 23rd, 2022Geert WilkensBroadcast, Duurzaam, Juridisch, Media, muziek, Sociaal, Werk

    Radio Amathusia, een duurzaam geluid uit Gasselte in een duurzame gemeente Aa en Hunze, is er ook dit weekend weer met een groot aantal nieuwtjes: onder meer zondag van 14.00 tot 15.00 uur, op de 6005 kHz in de 49-meterband.

    En wanneer je deze uitzending hebt gemist, kun je Radio Amathusia ook zondagavond horen, tussen 19.00 en 20.00 uur, via de webradio van Hollands Palet én op maandag van 13.00 tot 14.00 uur. Bovendien zit de omroep, binnen de programmering van Hollands Palet, op de kabel van Den Haag Totaal en op DAB+ in een groot deel van Zuid-Holland. logo radio Amathusia-01

    Ook nu weer een uitzending met veel duurzame berichten: uít Nederland en vóór Nederland. Te veel om allemaal op deze plek te noemen en dat doen we ook niet. Gewoon luisteren dus naar deze 384ste aflevering.

    Behalve veel duurzame nieuwtjes, hoor je bij Radio Amathusia bovendien platen die niet zo vaak worden gedraaid en waar soms het stof een beetje af moet. Deze zorgen eveneens met enige regelmaat voor positieve reacties van luisteraars, zelfs van andere, buitenlandse, omroepen.

    In het eerste halfuur ligt de nadruk op muziek van Nederlandse (of Vlaamse) bodem; in het tweede halfuur gaan we verder de grens over.

    Rob de Nijs en De Lords

    Je kunt in het eerste blokje onder andere luisteren naar Rob de Nijs en De Lords met ‘Ritme van de regen’:

     

    Rex Gildo

    In het tweede blokje ook een nummer van Rex Gildo: ‘Der letzte Sirtaki’:

     

    Bij het samenstellen van deze uitzending maakten we onder meer gebruik van onderstaande audio-opnames:

    Deltaprogramma: Hoe verkoop je een paraplu als het niet regent? Oftewel: Hoe zorg je voor klimaatadaptatie wanneer mensen geen duidelijk beeld hebben van de gevolgen van klimaatverandering?

    Koninklijk Huis: Koning Willem-Alexander besteedde dinsdag in de Troonrede onder meer aandacht aan de energiecrisis en wat het kabinet denkt te doen om het financiële leed van veel mensen en bedrijven te verlichten.

    Radio Amathusia is ‘doelgroep-radio’ op de korte golf met toestemming van het Commissariaat voor de Media onder licentienummer 617983/618430.

    Reacties zijn welkom via het mailadres radioamathusia@gmail.com

    6005 khzRadio Amathusia is zondag dus weer van 14.00 tot 15.00 uur te horen op de 6005 kHz, in de Europaband, via het zenderpark van Shortwaveservice in het Duitse Kall-Krekel.

    De ontvangst in Nederland op de 6005 kHz is meestal goed. Bovendien is Radio Amathusia te ontvangen via de Wide Band WebSDR van de Universiteit Twente. De frequentie 6005 invoeren en de lettercombinatie AM.

    Hollands Palet

    Radio Amathusia is zondagavond tevens, tussen 19.00 en 20.00 uur, te horen via de webradio van Hollands Palet met een herhaling op maandag om 13.00 uur, via de kabel van Den Haag Totaal en in een groot deel van Zuid-Holland op DAB+. Alle programma’s van Hollands Palet staan in het overzicht.

    Voorafgaand aan de uitzending van Radio Amathusia kun je luisteren naar Vlaams Palet met vooral muziek van Belgische bodem. En presentator Kees Rooke raadt vaak aan om vooral te blijven luisteren naar dit programma vanuit de gemeente Aa en Hunze:

    Uitzending gemist

    Door de samenwerking met Hollands Palet die op haar beurt afspraken maakte met Den Haag Totaal, heeft ook Radio Amathusia er een leuke en nuttige functie bijgekregen. Je kunt de uitzendingen van Radio Amathusia namelijk terug luisteren of downloaden. Dus als je een programma hebt gemist, dan is dat geen probleem.

    Ga daarvoor naar de website van Den Haag FM, www.denhaagfm.nl en klik op ‘uitzending gemist’. Maak op de pagina ‘Uitzending gemist’ de keuze: Den Haag Totaal, voer de dag, maand, jaar en de tijd in en klik op de button: ‘Zoek uitzending.’ Wanneer je deze hebt gevonden, kun je met de rechter muistoets de uitzending ook opslaan.

    Een andere toevoeging is de dienst, die wordt aangeboden op Twitter. Ga daarvoor naar deze link; je kunt dan zien wat er gedraaid wordt op de radiozender. Ook komen aankondigingen voorbij als een programma is begonnen.

    Radio Amathusia is er dus bij Hollands Palet iedere zondag om 19.00 uur en iedere maandag om 13.00 uur.

    Een aantal luisteraars steunt Radio Amathusia door zo af en toe geld op de bankrekening van deze omroep bij de duurzame bank, ASN-bank, over te maken. Daar zijn we natuurlijk erg blij mee, want ook al zijn we maar een klein community-station, het ‘in de lucht houden’ van deze omroep kost geld.

    Gratis sponsoren

    sponsorkliksDaarom goed nieuws: je kunt Radio Amathusia nu sponsoren zonder dat het je één cent kost, helemaal gratis dus, en dat kan via Sponsorkliks.

    Geef Radio Amathusia aan als te sponsoren doel en vervolgens kun je je artikelen kopen via een van de vele tientallen, betrouwbare, webwinkels, zoals je misschien wel vaker doet. Het kost je niets extra’s, maar je steunt daarmee Radio Amathusia. Gewoon doen dus!

    Tags: , , , , , , , , , , , ,
  • scissors
    juni 27th, 2022Geert WilkensDuurzaam, Sociaal, Werk

    ‘Duurzaamgroningen.nl’ is dé plek waar inwoners alles vinden over duurzamer doen binnen de gemeente Groningen. Van praktische informatie tot subsidies en van stappenplan tot ervaringen van buurtgenoten. De website is een initiatief van de gemeente.

    Inwoners kunnen via de website stap voor stap aan de slag met thema’s als huis, tuin en omgeving, vervoer, voedsel, afval en hergebruik én ondernemen. Van je woning slim en voordelig energiezuinig maken tot gezond én goedkoop eten. Ook staan er verhalen op van duurzame buurtgenoten.

    Een van de campagnevoorbeelden © Gemeente Groningen

    Een van de campagnevoorbeelden © Gemeente Groningen

    Eerste stap is vaak klein

    Volgens de wethouder Energie en Duurzame Mobiliteit, Philip Broeksma: kan ‘duurzaamheid’ groot klinken. Toch is de eerste stap vaak een kleine: Haal wat tegels uit de tuin, pak eens vaker de fiets, douche wat korter en ga naar duurzaamgroningen.nl. Begin zo klein als je kunt en zo groot als je wilt. Zo zet je iets in beweging; jezelf en vaak ook anderen.

    Uniek aan duurzaamgroningen.nl is de ‘jouw buurt’-functie. Inwoners kunnen via hun postcode zien wat er in de buurt te doen is. ”Samen in je buurt aan de slag zorgt voor verbinding. Je komt met elkaar in contact en deelt ervaringen. Dat werkt motiverend. We roepen iedereen op om de lokale duurzame initiatieven die nog missen, via die pagina aan ons door te geven”, zegt Aline Bus, communicatiecoördinator van Duurzaam Groningen.

    Vorig jaar zijn er al bijna 61.000 zonnepanelen geplaatst door inwoners en bedrijven en 3.110 geveltuintjes aangelegd. ”Het werkt aanstekelijk: als je ziet wat er allemaal al gedaan wordt, dan motiveert dat om mee te doen. Het is een van de inzichten die zijn opgedaan van gedragspsycholoog Linda Steg tijdens het ontwikkelen van dit platform”, aldus Aline Bus.

    Tags: , , , , , ,
  • scissors
    februari 1st, 2021Geert WilkensDuurzaam, Juridisch, Media, Sociaal, Werk

    Tussen Winschoten en Blauwestad ligt nu de langste fiets- en wandelbrug van Europa. Het kunstwerk werd niet met een officiële openingsceremonie in gebruik genomen maar met een video.

    De brug is vernoemd naar Pieter Smit, de in 2018 zeer plotseling overleden oud-burgemeester van Oldambt, is 800 meter lang en 3,5 meter breed en bestaat uit vier gecombineerde bruggen. Een deel over het Winschoterdiep, de A7, de ecologische zone en het Oldambtmeer. Fietsers en wandelaars kunnen de brug op drie plekken op en af.

    Fleur Gräper-van Koolwijk (gedeputeerde van de provincie Groningen) en Cora-Yfke Sikkema (burgemeester van de gemeente Oldambt) openden de brug met het doorknippen van een lint. © Provincie Groningen.

    Fleur Gräper-van Koolwijk (gedeputeerde van de provincie Groningen) en Cora-Yfke Sikkema (burgemeester van de gemeente Oldambt) openden de brug met het doorknippen van de linten. © Provincie Groningen.

    Icoon

    Met de Pieter Smitbrug heeft Oost-Groningen er een icoon bij. Het bouwwerk verbindt stedelijk gebied met natuur en past dankzij het gebruik van duurzame materialen mooi in het landschap. De brug bestaat vooral uit duurzaam tropisch hardhout met een FSC-keurmerk. De energiezuinige ledverlichting geeft een minimale lichtvervuiling en heeft, volgens een woordvoerster van de provincie Groningen, geen invloed op het dierenleven.
    De brug kruist de vliegroute van vleermuizen. Daarom zijn op strategische plekken bomen geplant. Zo kunnen vleermuizen ook de jachtvelden aan de andere kant van de brug bereiken. Aan de onderkant van de brug hangen op verschillende plekken nestkasten voor vogels. Aan de kant van Blauwestad is aan de voet van de brug een zandwal aangelegd. Hier kunnen oeverzwaluwen hun nesten bouwen.

    Bereikbaarheid

    Met de opening van de brug gaat een lang gekoesterde wens van inwoners van het gebied in vervulling. Vanuit Blauwestad kunnen ze makkelijker en sneller bij de voorzieningen in Winschoten komen, zoals scholen of winkels. Omgekeerd kunnen inwoners van Winschoten sneller naar recreatieve voorzieningen rond het Oldambtmeer.

    De Pieter Smitbrug is een project van de provincie Groningen, gemeente Oldambt en projectbureau Blauwestad. Met de officiële oplevering heeft de provincie de brug overgedragen aan de gemeente Oldambt.

    What do you want to do ?

    New mail

    What do you want to do ?

    New mail

    What do you want to do ?

    New mail

    What do you want to do ?

    New mail

    Tags: , , , , ,
  • scissors
    november 30th, 2020Geert WilkensDuurzaam, Media, Sociaal, Werk

     

    Een van de 'hubfietsen' op de P+R in Hoogkerk.

    Een van de ‘hubfietsen’ op de P+R in Hoogkerk.

    Op de hub P+R in Hoogkerk staan per 1 december 24 elektrische ‘hubfietsen’. Deze kun je tegen betaling gebruiken en op dezelfde plek weer terug zetten. Handig voor forensen en bezoekers van Groningen die niet met de bus of de auto de stad in willen. En voor recreatieve fietsers die bijvoorbeeld de omgeving willen ontdekken.

    De hubfietsen staan in een overdekte stalling op de P+R waarin de tweewielers automatisch worden opgeladen. Reizigers kunnen een hubfiets via de app Deelfiets Nederland vanaf 15 minuten voor gebruik reserveren en bij aankomst ontgrendelen. De kosten voor particulieren zijn twee euro per uur, met een maximum dagtarief van twaalf euro.

    Korting voor bedrijven

    Voor bedrijven zijn er kortingen. Bij een zakelijk abonnement voor € 15,00 per maand per medewerker kunnen deze voor een 50%-tarief gebruikmaken van de fietsen. Zij kunnen deze dan ook langer van tevoren reserveren (1 uur in plaats van 15 minuten). Bedrijven kunnen naar wens een aantal medewerkers inschrijven via info@deelfietsnederland.nl of bellen naar (038) 88 88 502.

    P+R Hoogkerk is een van de ruim vijftig ‘hubs’ in Groningen en Drenthe. Een hub is een plek waar je kunt overstappen van het ene op het andere vervoermiddel en waar je gebruik kunt maken van allerlei extra voorzieningen.

    Het hubprogramma heeft Deelfiets Nederland gevraagd de deelfietsen op de hub in Hoogkerk aan te bieden. Het werkt hierbij samen met Groningen Bereikbaar, gemeente Groningen en de provincie Groningen.

    What do you want to do ?

    New mail

    Tags: , , , , , , ,
  • scissors
    november 16th, 2020Geert WilkensDuurzaam, Media, Sociaal, Werk

    Vrijwilligers hebben in het Groningse dorp Ommelanderwijk maar liefst 15.000 bloembollen geplant. Het ging hier om het inwilligen van een afspraak met de provincie; deze bood de bloembollen aan de Dorpscoöperatie Ommelanderwijk aan ter compensatie voor de overlast rondom alle werkzaamheden aan de provinciale weg N366.

    De dorpscoöperatie greep de actie aan om bewoners in deze bijzondere tijd met elkaar te verbinden. De bloembollen werden op verschillende plekken in het dorp geplant en als gevolg van de coronamaatregelen werd per locatie steeds met twee mensen tegelijk gewerkt.

    Tuinfrees

    Via Facebook werd een oproep gedaan om vrijwilligers te werven. Via dit platform werd bovendien een tuinfrees beschikbaar gesteld om het poten van de bloembollen iets makkelijker te maken.

    Vrijwilligers plantten de bloembollen 'coronaproof.' © Peter Panneman

    Vrijwilligers plantten de bloembollen ‘coronaproof.’ © Peter Panneman

    Tijdens de werkzaamheden aan de N366, tussen Veendam en Nieuwe Pekela, reed veel sluipverkeer door onder andere Ommelanderwijk. Als compensatie voor de hinder, en voor de leefbaarheid in het dorp, werd voorafgaand aan het project een zogenaamde groencompensatie afgesproken.

    ”Door meer dan tweehonderd vierkante meter bloembollen beschikbaar te stellen draagt de provincie Groningen bovendien bij aan het vergroten van de biodiversiteit in Ommelanderwijk. Er is speciaal gekozen voor bloemen die natuurlijke vijanden aantrekken van bijvoorbeeld de eikenprocessierups en de buxusmot”, zegt een woordvoerster van de provincie.

    Tags: , , , , , ,
  • scissors
    september 17th, 2020Geert WilkensDuurzaam, Media, Sociaal, Werk

    De ambassadeur van de Verenigde Staten, Pete Hoekstra, heeft een bezoek aan de dahliatuin van Kasteel Keukenhof gebracht. De tuin vol dahlia’s van kwekers uit de Bollenstreek is een mooi visitekaartje voor de bloembollensector. Keukenhof kon dit jaar geen bezoekers ontvangen. De ambassadeur en zijn vrouw genoten nu alsnog van prachtige bloemen.

    © Keukenhof

    © Keukenhof

    De Verenigde Staten zijn belangrijk voor Keukenhof en de bloemensector. Jaarlijks worden er meer dan 1 miljard bloembollen en 45 miljoen vaste planten naar de VS geëxporteerd.

    Ook in het toerisme heeft Nederland nauwe betrekkingen met de Verenigde Staten. In 2019 ontving Keukenhof ruim 1,5 miljoen bezoekers onder wie 150.000 uit de Verenigde Staten. Het park kon dit jaar geen bezoekers ontvangen vanwege de corona-maatregelen.

    Reisgedrag

    Voor 2021 worden zo’n 800.000 bezoekers verwacht. Het internationaal reisgedrag en de beperkingen door de 1,5-meter-economie zijn daarvan de oorzaak. Het bloemenpark gaat ervan uit dat bezoekers in 2021 vooral uit Nederland, Duitsland en België komen.

    Keukenhof is inmiddels begonnen met de voorbereiding van seizoen 2021. Het park wordt gewoon geplant zoals dat al 71 jaar gebeurt: met 7 miljoen bloembollen waar bezoekers in 2021 van 20 maart tot en met 9 mei van kunnen genieten.

    Tags: , , ,
  • scissors
    april 28th, 2020Geert WilkensDuurzaam, Sociaal, Werk

    De Keukenhof is gesloten voor bezoek maar virtueel open. Zo kunnen bezoekers toch genieten van prachtige beelden van het bloeiende park. ‘Als mensen niet naar Keukenhof kunnen komen, brengen wij Keukenhof naar de mensen toe’ is het motto van het park in 2020.

    De bloeiende tulpen zijn nu toch virtueel te zien. © Keukenhof

    De bloeiende tulpen zijn nu toch virtueel te zien. © Keukenhof

    Keukenhof deelt iedere week via haar social-mediakanalen hoe het park in bloei staat en medewerkers laten via video’s hun favoriete plekken zien. Je kunt nu zelf ervaren hoe het is om in 2020 door Keukenhof te lopen door middel van een 360 graden video van bijna 9 minuten.

    De video toont kronkelende paadjes met tulpen, hyacinten en narcissen. De karakteristieke vijver en de molen ontbreken natuurlijk niet in de wandeling. Met deze video speelt Keukenhof in op een veelgestelde vraag via de social-mediakanalen.

    Tags: , , , ,
  • scissors
    december 10th, 2019Geert WilkensDuurzaam, Juridisch, Sociaal, Werk

    Na een jaar bouwtijd en een uitgebreide testperiode heeft Koninklijke Niestern Sander het nieuwe provinciale inspectieschip de ‘PW18’ opgeleverd en officieel overgedragen aan doopvrouwe, en gedeputeerde, Fleur Gräper-van Koolwijk van de provincie Groningen. Dit nieuwe, volledig elektrisch aangedreven, inspectieschip is een landelijke primeur en kan een volledige werkdag CO2-neutraal varen.

    Fleur Gräper- van Koolwijk wordt ontvangen door Jan Doorduin, directeur van de werf Koninklijke Niester Sander. © Groningen

    Fleur Gräper- van Koolwijk wordt ontvangen door Jan Doorduin, directeur van de werf Koninklijke Niester Sander. © Provincie Groningen

    Het hart van het schip bestaat uit een batterijpakket van ongeveer 5000 kg. Er zijn twee grote elektromotoren voor de aandrijving. Door een uitgekiend systeem voor verwarming, koeling en warmteterugwinning wordt zo zuinig mogelijk met energie omgegaan. Bovendien zijn in het schip de nieuwste technische ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid doorgevoerd, zoals het gebruik van duurzame folie-, hout- en verfsoorten. En stille elektrische motoren.

    Uitdaging

    Het schip is gebouwd op de werf van Koninklijke Niestern Sander in Delfzijl. Een dergelijk uniek en innovatief duurzaam schip volledig vaarklaar te krijgen was zowel voor de bouwers, installateurs, keuringsinstanties en programmeurs een flinke uitdaging. Regelgeving voor volledig elektrisch aangedreven schepen is nog volop in ontwikkeling en het batterijsysteem en de distributie van stroom naar de verbruikers lagen niet als kant en klaar product gereed om te worden ingebouwd. Dat zorgde voor uitgebreid testen en tijd.

    Het nieuwe inspectieschip PW18 vervangt het huidige schip en wordt ingezet voor toezicht, handhaving en begeleiding van scheepvaart en evenementen op het water. Zowel de provincie Groningen als scheepswerf Koninklijke Niestern Sander zijn trots op dit innovatieve en duurzame nieuwbouwproject. Fleur Gräper-van Koolwijk zegt: “Prachtig dat ik eerder dit jaar in maart de PW18 mocht dopen. En dat het gelukt is om voor het einde van het jaar het schip in gebruik te nemen. “

    Tags: , , , , ,
  • scissors
    december 9th, 2019Geert WilkensDuurzaam, Juridisch, Media, Sociaal, Werk

    Wethouder Philip Broeksma van Groningen heeft het startsein gegeven voor de ‘Deuren Dicht-actie’ van Groningen Werkt Slim. Hij deed dat met het overhandigen van de eerste ‘Deuren Dicht’-bordjes aan drie winkeliers in de Oosterstraat.

    Het duurzaamheidsplatform van de vier Groninger bedrijvenverenigingen, gemeente en provincie wil hiermee, samen met de winkeliers, fors besparen op energie. “De meeste winkeldeuren staan nu de hele dag open. Daardoor gaat veel warmte verloren. De deur dicht bespaart energie en geld; bovendien dragen de winkeliers bij aan ons doel om in 2035 CO2-neutraal te zijn”, zegt wethouder Broeksma.

    Van links naar rechts: Philip Broeksma, Amber Crommelin (Kokotoko), Lieve ten Duis (Mary Jane) en Bianca van Dijk (Oddity). © Henk Tammens

    Van links naar rechts: Philip Broeksma, Amber Crommelin (Kokotoko), Lieve ten Duis (Mary Jane) en Bianca van Dijk (Oddity). © Henk Tammens

    ‘Natuurlijk zijn wij OPEN, de deur is alleen dicht om energie te besparen’. Een bordje met deze tekst moet de komende tijd op zoveel mogelijk winkeldeuren prijken. Het initiatief voor de actie komt van de Vereniging Groningen City Club.

    Schuifdeur

    “Uit onderzoek van het Belgische onderzoeksbureau Haystack International blijkt dat met een dichte winkeldeur de energiekosten flink dalen. Een automatische schuifdeur met luchtgordijn bijvoorbeeld bespaart bijna 40 procent gasverbruik ten opzichte van een deur die open staat”, zegt Eric Bos, voorzitter van de Groningen City Club.

    ”Bovendien heeft een dichte winkel- en horecadeur geen invloed op het aantal klanten en op de omzet, wijst een proef in Amsterdam en Tilburg uit. Klanten reageren er juist positief op.”

    De eerste deelnemers aan de ’Deuren Dicht’-actie zijn drie winkeliers in de Oosterstraat; Kokotoko, Mary Jane en Oddity. En in de Herestraat plaatst Expresso Fashion als eerste het bordje op de deur. Deze winkels zijn behalve het feit dat ze nu hun deuren dicht hebben, ook al op een andere wijze actief met duurzaamheid.

    Tags: , , , , ,
  • scissors
    november 20th, 2019Geert WilkensDuurzaam, Media, Sociaal, Werk

    Het Stadhuis in Groningen krijgt een flinke opknapbeurt. Het college van burgemeester en wethouders stelt de raad voor om vooral in te zetten op  duurzaamheid, functionaliteit, werkomstandigheden en behoud van de monumentale waarde. Het Stadhuis gaat in de plannen van energielabel G (de laagst mogelijke score) naar energielabel A+++  en wordt ook nagenoeg onafhankelijk van aardgas. De aanpak bevat onder meer een raadszaal op de derde verdieping, vervanging van de installaties, verbeterde functionaliteit en een betere toegankelijkheid. De verbouwing  gaat ruim 19 miljoen euro kosten.

    Het college ziet het Stadhuis als een belangrijk rijksmonument dat goed onderhouden moet worden. ”Het voldoet functioneel en klimaattechnisch al lang niet meer aan de eisen van deze tijd. Aanpak van het rijksmonumentale gebouw is dan ook noodzakelijk en urgent. Het gebouw is sleets, installaties zijn verouderd en het gebouw is niet meer goed berekend op zijn functie als Stadhuis”, zo wordt in het voorstel uitgelegd.

    Een impressie van het technisch ontwerp voor de raadzaal. © Gemeente Groningen

    Een impressie van het technisch ontwerp voor de raadszaal. © Gemeente Groningen

    ”Verduurzaming, restauratie en een interne verbouwing moeten ervoor zorgen dat het Stadhuis weer past bij de huidige gebruikseisen en toekomstbestendig wordt. Het gebouw moet volop plaats blijven bieden aan een goed functionerend democratisch proces, met verbeterde arbeidsomstandigheden voor raad en medewerkers. Bovendien moet het gebouw veel meer dan nu de verbinding met de Stad gaan maken, onder andere doordat de toegankelijkheid van het Stadhuis wordt vergroot.”

    Forse investering

    Het gaat bij de plannen om een forse investering en dat in een tijd dat de financiële middelen beperkt zijn. Het college heeft daarom ook twee alternatieven verkend, namelijk een variant die sluit op € 15,5 miljoen en een variant waarbij de aanpak drie jaar wordt uitgesteld.

    ”Beide varianten blijken kostentechnisch veel nadelen op te leveren”, aldus het college. ”Kiezen voor de variant van € 15,5 miljoen zou betekenen dat de verbouwing zich beperkt tot het meest noodzakelijke groot onderhoud. De indeling van het gebouw blijft zoals het nu is met de raadszaal op de begane grond en de fractiekamers op zolder, het Stadhuis blijft in deze variant afhankelijk van aardgas, en functioneel blijft het Stadhuis de ‘knellende jas’, zeker nu met een grotere raad.”

    ”Bovendien betekent deze variant dat veel werk dat nu al is gedaan in het huidige technische ontwerp, opnieuw zou moeten worden uitgevoerd. Dit brengt veel extra kosten met zich mee. De uitstelvariant betekent onder andere dat de tijdelijke huisvesting langer moet worden aangehouden, dat veel kosten over drie jaar opnieuw moeten worden gemaakt omdat het huidige proces wordt stilgelegd en dat er risico’s ontstaan voor de continuïteit van de bedrijfsvoering.”

    Uitval van systemen

    Volgens het college is de kans op uitval van systemen in de komende jaren reëel. ”Dit betekent ook extra onderhoud de komende jaren. De balans tussen extra kosten en opbrengst vallen in deze varianten dus veel negatiever uit.”

    Het college van burgemeester en wethouders adviseert daarom om te kiezen voor het doorzetten van het huidige technische ontwerp. ”In 2016 is gestart met het project revitalisatie Stadhuis en de keuze voor het huidige technische ontwerp is het resultaat van uitvoerig onderzoek en een zo breed mogelijke besluitvorming.”

    Naar verwachting bespreekt de gemeenteraad het voorstel in december.

    Tags: , , , ,
  • « Older Entries