Amathusia

Zo’n twintig jongeren uit de hele wereld steken van 17 tot en met 31 augustus vrijwillig de handen uit de mouwen in Nationaal Park Drentsche Aa. SIW Internationale Vrijwilligersprojecten en Staatsbosbeheer werken voor het twaalfde jaar samen aan dit project in Oudemolen.

Tijdens het project ontstaan vaak hechte vriendschappen tussen jongeren, ongeacht hun culturele achtergrond. Dit jaar komen ze uit Vietnam, Japan, Mexico, Frankrijk, Spanje, Turkije, Oekraïne, Italië, Engeland en Polen. Ze slaan hun kamp op bij de beheerboerderij van Staatsbosbeheer in Oudemolen.

Het stroomdal van de Drentsche Aa, het laatst overgebleven gave beekdallandschap van ons land, is een landschap van beekjes, van heidevelden en zandverstuivingen. van bossen en hooilanden, met her en der een esdorp met brink. Het project in de Drentsche Aa is gericht op het behoud van diversiteit van de natuur en het behoud van de belangrijke recreatieve waarde van het gebied.

Vrijwilligers van SIW bij molen De Zwaluw.

De jongeren voeren, onder begeleiding van een boswachter, arbeidsintensieve werkzaamheden uit, zoals hooien en gras afvoeren, kleine boompjes en struiken uit moerassen verwijderen, jonge opslag snoeien, heide plaggen en wandelroutepalen schilderen.

Crossing borders

Het thema dit jaar is ‘crossing borders’; de jongeren zoeken zoveel mogelijk contact met de lokale gemeenschap van Oudemolen en omgeving. Tijdens het werk, maar ook buiten werktijden. En ook de lokale gemeenschap biedt de helpende hand. Net als voorgaande jaren hebben alweer enkele gezinnen aangeboden jongeren op te vangen voor het avondeten. Er staat een bezoek aan de molen op het programma en Herinneringscentrum Kamp Westerbork ontvangt de groep graag met het verhaal van Anne Frank.

SIW is een organisatie die zich al 64 jaar inzet voor interculturele uitwisseling en de ontwikkeling van jongeren door onder andere vrijwilligersprojecten in Nederland te organiseren. De intensieve tijd die de jongeren samen doorbrengen en het kennismaken met elkaars cultuur, gewoonten en gebruiken leidt tot meer begrip tussen jongeren met verschillende achtergronden.

Staatsbosbeheer doet geregeld een beroep op (internationale) vrijwilligers voor natuur- en recreatieonderhoud.

Meer informatie over het project is te vinden via deze link .

De vakanties beginnen op stoom te komen; circa twaalf miljoen Nederlanders gaan deze zomer een week of langer met vakantie, zo blijkt uit ‘Vakantieplannen zomer 2019 van het ContinuVakantieonderzoek van het NBTC-NIPO Research, ANWB Kamperen’. Dat aantal is ongeveer gelijk aan vorig jaar. Het aantal buitenlandse vakanties stijgt van 8,7 naar 8,8 miljoen, terwijl de plannen voor een vakantie in eigen land dalen van 2,5 naar 2,4 miljoen. Vooral bestemmingen in Europa aan de Middellandse zee zijn populair.  Evenals vorig jaar geeft Radio Amathusia, een duurzaam geluid uit Gasselte in een duurzame gemeente Aa en Hunze, deze zomer, in samenwerking met de ANWB, weer uiteenlopende vakantietips. Denk daarbij onder meer aan de milieusticker die steeds meer gebruikt moet worden.

Frankrijk is voor de meeste landgenoten – zo’n 1,2 miljoen – nog altijd favoriet, al daalt het aantal vakanties richting dit land wel. Spanje, Griekenland en ook Turkije mogen juist een stijging van het aantal Nederlandse bezoekers verwachten. Het aantal vakanties naar Italië, Portugal en de VS neemt dit jaar af.

Gelderland en Drenthe

In eigen land zijn de provincies Gelderland en Drenthe het populairst om de zomervakantie door te brengen. Een verblijf in een vakantiehuisje of in de (sta) caravan op de camping heeft de meeste voorkeur.

Ten opzichte van de zomer van 2018 stijgt het aantal vliegvakanties van 3,9 naar 4,2 miljoen. Het aantal autovakanties daalt van 3,9 miljoen naar 3,8 miljoen. Andere manieren om op reis te gaan, zoals de touringcar, camper, trein of iets anders, volgen op grote afstand.

Pech in het buitenland is nooit leuk, maar ook dit jaar is de Wegenwacht in de drukke vakantiegebieden paraat. © ANWB

Het aantal mensen, dat kampeert blijft door de jaren heen ongeveer gelijk. Nederland telt zo’n 3,5 miljoen kampeerders. Voor de kampeerder staat de kwaliteit van de basisvoorzieningen bovenaan als het gaat om het belangrijkste criterium voor het boeken van een camping. Populaire kampeerlanden zijn Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje, België en Kroatië.

Het aantal buitenlandse vakanties dat dit jaar wordt doorgebracht in een (sta)caravan of vouwwagen daalt met 182.000 vakanties naar 944.000 ten opzichte van 1.126.000 vorig jaar. Het aantal buitenlandse vakanties dat dit jaar wordt doorgebracht in een (bungalow)tent daalt van 605.000 naar 567.000.

In Nederland stijgt het aantal vakanties dat wordt doorgebracht in een (sta) caravan of vouwwagen: 591.0000 vakanties ten opzichte van 525.000 in 2018. Het aantal vakanties in een (bungalow) tent daalt van 135.000 naar 115.000.

Luister deze zomer naar de tips, verstrekt door de ANWB: iedere zondag via Radio Amathusia om 19.00 uur op de 6005 kHz in de 49-meterband en via de webradio van hollandspalet.nl met een herhaling op maandag om 13.00 uur; meer via deze link.

In de binnenstad van Groningen is begonnen met het vervangen van de kenmerkende gele stenen. De starthandeling werd uitgevoerd door de wethouder duurzaamheid, Glimina Chakor. Aannemer Avitec voert de werkzaamheden volledig emissievrij uit: zowel het gereedschap als de machines stoten geen CO2 uit. Het is voor het eerst in Nederland dat een klus van deze omvang op deze manier wordt aangepakt. Een landelijke primeur dus.

Wethouder Glimina Chakor verricht de starthandeling. © Henk Tammens

Het totale gebied van circa 90.000 vierkante meter gele stenen wordt de komende vijf jaar vervangen door een steen die getest is op betere stroefheid. Hiervan wordt circa 25.000-30.000 vierkante meter meegenomen in andere nog uit te voeren werkzaamheden in de binnenstad. Het vervangen van de circa 55.000-60.000 vierkante meter is voor de duur van twee jaar aanbesteed aan Avitec. De geraamde uitvoeringskosten zijn circa € 1.500.000,-

Duurzaamheid is een van de vijf doelen in het Groningse aanbestedingsbeleid. Avitec heeft voor deze klus haar volledige inventaris duurzaam ingekocht. Alle apparaten zijn elektrisch en worden ’s nachts in het depot met groene stroom opgeladen. Bovendien rijdt de vrachtwagen die het bedrijf inkocht op HVO-brandstof.

Bovendien scoorde Avitec in de aanbesteding op het inzetten van Social Return; mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt worden ingehuurd. Behalve duurzaamheid is het toepassen van Social Return een voorwaarde in het Groningse aanbestedingsbeleid.

Meer informatie over het ontwerp en de uitvoering is te vinden op de website: www.ruimtevoorjou.groningen.nl.

In de provincie Groningen komen nieuwe proeven met zelfrijdende shuttles. Dit najaar komt er al een proef in samenwerking met vesting Bourtange, de gemeente Westerwolde en enkele andere partijen. Nieuw is het vervoer van personen naar een toeristische bestemming. Bovendien wordt onderzocht of de combinatie met pakketbezorging mogelijk is.Het is een vervolg op eerdere proeven in de provincie Groningen waaronder de nog lopende in Scheemda.

Bovendien wil de provincie in overleg met de gemeente Midden-Groningen en diverse andere partijen vanaf begin 2020 nog een proef met een zelfrijdende shuttle beginnen. Deze duurt naar verwachting een half jaar. Met deze proef wordt in een drukkere verkeersomgeving getest tussen regulier autoverkeer en met een iets hogere snelheid dan in de huidige projecten het geval is. ”Beide proeven leveren nieuwe inzichten op in de ontwikkeling van zelfrijdend vervoer en hoe dit in de praktijk ingevoerd kan worden”, zegt een woordvoerster van de provincie Groningen.

Ook in Bourtange en Midden-Groningen komen proeven met zelfrijdende shuttles. © provincie Groningen

De voorbereidingen voor de proef in Bourtange zijn op dit moment in volle gang. Na de zomer beginnen ook de voorbereidingen voor de proef in Midden-Groningen, met onder andere het bepalen van de route, de aankoop van een shuttle en het maken van testritten. “‘Naar verwachting zal de shuttle in het najaar in Bourtange rijden en vanaf begin 2020 in Midden-Groningen”, zo laat de woordvoerster weten.

Met de diverse proeven brengt de provincie in kaart hoe deze nieuwe manier van vervoer in de toekomst kan bijdragen aan de bereikbaarheid en leefbaarheid. Zo draait er op dit moment in Scheemda een proef met een zelfrijdende shuttle tussen de hoofdingang van het Ommelander Ziekenhuis en de dichtstbijzijnde bushalte. Deze is met enkele maanden verlengd en loopt tot eind 2019. Op dit traject gaat vanaf volgende maand een nieuwe shuttle rijden waarin rolstoelen kunnen en waarmee op de eindpunten niet meer gekeerd hoeft te worden.

Een verhalenbank, een fietsenmaker en een pop-up kerstmarkt. Het waren zo maar enkele ideeën tijdens het hubfestival voor ondernemers, organisaties en overheden in Borger. Hubs zijn plekken waar reizigers comfortabel kunnen wachten als ze overstappen van de auto of de fiets op de trein of de bus. 

De gasten werden tijdens het festival bijgepraat over de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van hubs; ook konden ze ideeën bedenken voor activiteiten op deze OV-knooppunten.

De gedeputeerden Cees Bijl van Drenthe en Fleur Gräper-van Koolwijk van Groningen waren uiteraard ook op het hubfestival. © Provincie Groningen

Er is al veel mogelijk op een hub: een pakketje afhalen op een P&R nadat je vanuit de bus in je auto stapt, je fiets opgeladen uit de fietskluis halen als je uit de trein stapt en even sporten als je wacht op vervoer. Op de 55 hubs die in Drenthe en Groningen in ontwikkeling zijn, komen het dagelijks leven, ondernemen, recreatie, natuur en reizen samen. (Bron filmpje: OV-Bureau Groningen-Drenthe)

Tijdens het festival werden ondernemers, organisaties en overheden uitgenodigd om na te denken over de mogelijkheden van hubs. Ook was er een ‘streetartist’ die een 3D-kunstwerk over de hub van de toekomst maakte; bezoekers konden met tekenaars om de tafel voor het schetsen van de ideale hub. Verder waren er brainstormsessies en demonstraties van een waterstoftaxi, een tiny house en een speciale hub-informatiezuil.

De huborganisatie gaat dit jaar aan de slag met het (door)ontwikkelen van tien hublocaties in Groningen en Drenthe. Dat gebeurt aan de hand van de ideeën die zijn opgehaald tijdens het festival. Ondernemers met ideeën kunnen die ook achterlaten op de site van de huborganisatie via info@reisviahub.nl

Alleen door grootschalig samen te werken, lukt het om de energietransitie van fossiel naar groen door te zetten. Waterstof speelt daarin een belangrijke rol. Dat was drie dagen lang de boodschap van Noord-Nederland op de Global Entrepreneurship Summit 2019 (GES2019) in Den Haag. Ondernemers, overheid en onderwijs zetten zich vanuit de noordelijke provincies gezamenlijk in voor de ontwikkeling van een groene waterstofeconomie.

De Noord-Nederlandse plannen werden gepresenteerd aan een internationaal publiek. In de residentie van de Amerikaanse ambassadeur Pete Hoekstra legden de verschillende spelers in de keten tijdens een inhoudelijke sessie uit waarom de noodzaak voor een groene waterstofeconomie hoog is en waarom Noord-Nederland – de TopDutch-regio – bij uitstek geschikt is om die economie te ontwikkelen.

De presentatie tijdens GES2019 © TopDutch

Ook organiseerde Noord-Nederland een netwerkbijeenkomst en benadrukte de Groningse gedeputeerde Patrick Brouns de waterstofambitie voor een internationaal gezelschap van investeerders en beleidsmakers.

De regio deed tijdens die drie bijeenkomsten eveneens een oproep aan internationale bedrijven om zich te vestigen in Noord-Nederland teneinde   de ontwikkeling van een groene waterstofeconomie te versnellen en te versterken. ”Dat resulteerde in goede en versterkte contacten, nieuwe relaties en zelfs al kwalitatieve leads van bedrijven met interesse om te investeren en/of zich te vestigen in Noord-Nederland. Vooral vanuit de Verenigde Staten  was veel belangstelling”, zeggen de noordelijke bestuurders.

Ambitieus programma
“We willen het goede voorbeeld zijn; daarom hebben we dus een ambitieus programma voor de energietransitie ontwikkeld’’, zegt de Groningse gedeputeerde Nienke Homan. “Waterstof speelt een belangrijke rol in de energietransitie. Als je iets wilt bereiken, moet je de hele keten veranderen. Dat kan met waterstof.  Zo kan het gas niet alleen gebruikt worden als energiedrager of batterij, maar ook als brand- en grondstof voor bijvoorbeeld de industrie.”

Andere spelers in de keten zijn bijvoorbeeld energie en technologie bedrijf ENGIE, Gasunie, BioMCN en New Energy Coalition. Volgens Caroline Hillegeer van ENGIE is Noord-Nederland uitermate geschikt en is het wereldwijd opererende concern daarom betrokken bij de groene waterstofeconomie. ,,Er is in de regio al een afzetmarkt, infrastructuur, land om uit te breiden en misschien nog wel het belangrijkste: de bereidheid om er vol voor te gaan.’’

BioMCN uit Delfzijl, producent van methanol, is bijvoorbeeld een van die afnemers. Managing Director Søren Jacobsen: “De samenwerking in Noord-Nederland op het gebied van groene waterstof sluit uitstekend aan op onze duurzaamheidsagenda. Als brandstof zetten wij groene waterstof in om ons eigen productieproces te vergroenen. Bovendien biedt groene waterstof als grondstof voor hernieuwbare methanol veel kansen voor de vergroening van de chemie en levert het als hernieuwbare brandstof CO2-reductie in transport op.”

De TopDutch-regio presenteerde onlangs de ‘investeringsagenda waterstof Noord-Nederland’. Overheden en bedrijven willen de komende twaalf jaar 2,8 miljard euro investeren in de grootschalige toepassing van duurzaam opgewekte waterstof.

De provincie Utrecht denkt een nieuwe methode te hebben ontdekt om bodemdalingen tegen te gaan. Of het lukt, hangt in eerste instantie af van een proef met de teelt van lisdodde, ook wel bekend als ‘rietsigaren’, in een gebied van 6 hectare in de polder Marickenland. Op deze manier wil ze er achter komen hoe deze plant het beste groeit. Wanneer dit experiment slaagt, volgt een grotere proef op 50 hectare, eveneens in Marickenland.

De lisdoddes, otewel de rietsigaren, worden ingezet om bodemdaling tegen te gaan. © Provincie Utrecht

Volgens een woordvoerder van de provincie Utrecht kan lisdodde helpen om bodemdaling terug te dringen omdat de plant in een laag water groeit. ”Er komt dan geen zuurstof bij het veen in de bodem waardoor die minder inklinkt. Bovendien onttrekt lisdodde (kunstmatige) voedingsstoffen uit de bodem die de balans in de bodem verstoren, draagt het gewas bij aan een betere waterkwaliteit en kan de teelt van lisdodde mogelijk een extra inkomstenbron voor de agrariërs in dit gebied opleveren.”

Zaai- en plantmethodes

Er worden proeven gedaan met zaai- en plantmethodes van lisdoddes en met kades die gedeeltelijk worden opgebouwd uit houtresten. ”Deze kades moeten worden aangelegd omdat de lisdodde van natte voeten houdt en de waterstand in het perceel hoog gehouden moet worden. Ook wordt onderzocht hoe voorkomen kan worden dat ganzen te veel schade veroorzaken aan het gewas. Hierbij worden netten gebruikt.”

Het is nog niet precies aan te geven wanneer de proef begint. Volgens de provincie-woordvoerder is dat afhankelijk van het verkrijgen van vergunningen. ”Deze worden op dit moment aangevraagd. Ook wordt eerst een ecologisch onderzoek uitgevoerd om te zien of er op de beoogde locatie kwetsbare plant- of diersoorten zijn die mogelijk schade kunnen ondervinden van de proef. Zodra de vergunningen verkregen zijn, wordt snel, misschien al in juni, begonnen met de aanleg van het lisdoddeveld.”

De Keukenhof kan terug kijken op een succesvol seizoen. Ongeveer anderhalf miljoen mensen namen in acht weken tijd een kijkje; ze waardeerden de bloemententoonstelling met een 9.0.

De bezoekers kwamen uit meer dan honderd landen. De meesten  kwamen uit Nederland (20 procent), gevolgd door Duitsland, Amerika, Frankrijk, Groot-Brittannië en China. ”Het aantal bezoekers uit China was iets minder dan vorig jaar”, zegt een woordvoerster van Keukenhof.

De bezoekers konden de gehele periode genieten van een ware bloemenpracht. © Keukenhof

”Het gemiddeld aantal bezoekers per dag was vergelijkbaar met afgelopen jaar. Wel kwamen er dit jaar meer kinderen. Net als voorgaande jaren waren er vier dagen met meer dan 45.000 bezoekers. De combinatie van de schitterende bloei in het park, de bloeiende bollenvelden in de streek en het zonnige weer zorgde ervoor dat we extreem drukke paasdagen hebben gehad. Het park is echter door de lage temperatuur tot het laatst toe mooi op kleur gebleven.”

De komende tijd bekijkt de Keukenhof, samen met betrokken overheden, op welke manier de grote verkeersstromen in betere banen geleid kunnen worden. ”Wel kiezen steeds meer bezoekers het openbaar vervoer”, zo laat de Keukenhof weten. ”Meer dan 300.000 mensen maakten dit jaar gebruik van de Keukenhof Express. Behalve Schiphol en Leiden zijn de locaties Amsterdam RAI en Hoofddorp aan deze directe busverbinding toegevoegd.”

Het thema van de Keukenhof in 2020 is A world of Colours. De bloemenpracht kan dan worden bewonderd van 21 maart tot en met 10 mei.

De proef met de zelfrijdende shuttle, tussen de hoofdingang van het Ommelander Ziekenhuis en de dichtstbijzijnde bushalte in Scheemda, wordt verlengd tot eind dit jaar. ”Afgelopen maanden is gebleken dat de proef een succes is. Meer dan drieduizend mensen maakten al gebruik van de zelfrijdende shuttle”, zegt een woordvoerster van de provincie Groningen. ”Passagiers reageren positief; zij ervaren de shuttle als een belangrijke voorziening tijdens hun reis naar het ziekenhuis.”

De komende maanden worden gebruikt om nóg meer te leren van de proef. Daarbij wordt onder andere gekeken naar de invoering van het digitale rijbewijs en de mogelijkheden om een zelfrijdende shuttle op grotere schaal in te zetten als onderdeel van de OV-keten. Ook wordt de shuttle in verschillende verkeerssituaties met uiteenlopende snelheden, verkeersregels en autoverkeer getest. Voor deze testen wordt de shuttle enkele keren uit de dienstregeling genomen. In die gevallen is vervangend vervoer beschikbaar.

De shuttle blijft ook dit jaar rijden. © Provincie Groningen

De shuttle werd vorig jaar augustus ingezet om de afstand tussen de hoofdingang van het ziekenhuis en de bushalte te overbruggen. Zowel patiënten, bezoekers als personeel van het ziekenhuis kunnen tijdens de proef gratis gebruik maken van de shuttle en hun ervaringen delen via een gebruikersonderzoek.

De inzet van deze shuttle is een samenwerkingsverband van de provincie Groningen, het Ommelander Ziekenhuis, vervoerder Arriva, de RDW en leverancier Navya. Het is in de provincie Groningen de eerste proef met een zelfrijdende shuttle waarin ook passagiers meereizen.

Volgend jaar wordt, op basis van de resultaten van de proef, het onderzoek en een evaluatie besloten wat het vervolg is.